在11月14日结束的中国大学生方程式汽车大赛上，我校兴冀车队瑷睿十号以587.29分的总成绩荣获全国一等奖第六名的好成绩，再创历史新高。全国一等奖的证书还在飞速赶来的路上。

大赛简介

中国大学生方程式汽车大赛（Formula Student China,简称“FSC”）是一项由高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛。中国大学生方程式汽车大赛是一种融合作、竞争于一体的新型教育形式，是当今理工科大学高等教育的补充，它集成了理论学习、动手能力、社会实践、人才竞争的几大主题，贴合汽车行业的发展规律。各参赛车队按照赛事规则和赛车制造标准，要求在一年的时间内自行设计和制造出一辆加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型单人座休闲赛车，并能够成功完成比赛。该赛事自2010年举办首届，已经走过了赛事的第十一年，本届大赛共有166所高校车队报名参赛。

我校兴冀车队自2011年首次参赛以来，已经连续十年参赛。在历届比赛中，河工学子将敢于拼搏、勤奋进取、谨慎务实的精神带到全国大学生汇聚一堂的赛场上，与其他优秀学校车队进行竞技、交流，传承了学校“工学并举”办学特色以及“勤慎公忠”的校训精神。

经过长达五天的鏖战，兴冀车队获得总分全国第六名的好成绩。在单项中，设计报告全国第九，八字绕环全国第十三，耐久比赛全国第六，高速避障全国第十二。

本次大赛的成绩是兴冀车队历史上最好的名次，这些都离不开、校团委以及机械工程学院的大力支持，离不开赞助商的支持和每一个兴冀人的努力拼搏。在赛场的每一分钟都是兴冀人背后的厚积薄发的结果。我们留下的汗水，经历的苦痛，承受的压力都在分数排名出来的那一瞬间烟消云散。设计展板上每个文字与图片都是队员精心的准备；赛车上每个零件都是一次次实践与调校的结果。我们熬夜装车，我们凌晨试跑，为的就是出成绩的这一刻换来每个人心中无比的喜悦与激动！

设计答辩的那天早上七点半，队员们已经在P房集合整装待发，再次进行模拟答辩。

早上九点半，设计答辩开始，裁判们在做完自我介绍后同各组负责人分别进行交流，裁判们对车队队员的设计表示了肯定。答辩结束后，大家都露出了笑容，只有老师们和队员们知道，大家为了答辩付出了多少汗水与努力。

    车检是比赛开始时最揪心的环节，通过车检才有参加后续动态赛的资格。车检区每次只有四个人可以随车进入，其他队员在车检区和p房分别待命，随时准备传递工具和处理突发情况。十一月的襄阳，阳光强烈刺眼，地面晒得滚烫，大家坐在地上，背靠着背，等待着车被缓缓推出来，等待着推车的队友脸上露出满意的笑容。

第一天试完比赛场地后，车手发现路面摩擦系数偏大，于是赶紧第一时间调教差速器以保证赛车能获得最大抓地力。

外出比赛依旧不耽误课程设计，队员利用中午休息时间完成课程设计作业。

动态赛，全场目光聚焦的地方。车手们带着兄弟们的期望驾驶赛车驰骋在赛场上，头上是炎炎烈日，后背是发动机的热气，厚重的车手服早早被汗水浸湿，一场比赛下来，双手会因为长时间握方向盘而颤抖，但是付出终会获得回报，最终的成绩让大家激动不已。

兴国、兴校、兴冀是车队的目标，展现河工学子雄风是车队的担当，践行“勤慎公忠”校训则是每个兴冀人的使命！

感谢学校、学院以及赞助商的支持，感谢指导老师、辅导员的关怀，感谢每个兴冀队员的坚持与付出，2021年，兴冀车队再接再厉，砥砺前行！

这次比赛，有感动，有遗憾，有汗水，有泪水。

无悔的青春和最美的相遇，都在这个十一月。

我们的故事还很长，请慢慢欣赏。

明年，期待与你的见面！

感谢中国汽车技术研究中心、天津博顿电子等赞助商单位的经费支持！

感谢中国汽车技术研究中心在空气动力学等方面的技术支持！

感谢、机械工程学院的大力支持！