一、 基本情况

劉海，男，工学博士，副教授。现任车辆工程系 副主任；天津市新能源汽车动力传动与安全重点实验室 副主任。

2013年毕业于天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，动力机械及工程专业；

2013年就职于中国汽车技术研究中心，从事于混合动力汽车NVH性能优化研究；

2015年至今就职于新能源汽车研究中心，开展新能源汽车系统动力学研究，兼任中汽中心NVH兼职技术专家；

2018年赴日本埼玉工业大学访学，开展智能汽车动力驱动系统关键性能控制研究。

二、硕导所属学科

1、机械（车辆工程）

研究方向一：新能源汽车系统动力学

研究方向二：新能源汽车声振控制

研究方向三：汽车被动安全技术

2、机械工程

研究方向一：机械仿生学研究

研究方向二：机械系统测量学

三、主持、参与的科研及教研项目情况（含获奖情况）

主持或参与研究课题20余项，其中国家级课题5项，省部级课题8项，校企合作课题7余项。部分主要负责研究课题如下：

（1）重点参与科技部新能源汽车专项，联合申报项目“中国道路场景汽车行驶工况国家标准体系研发及应用”，荣获中国汽车工程学会科学技术进步奖特等奖；

（2）主持科技部新能源汽车专项子任务“乘用车高性能电驱动系统的平台技术和应用研究”；

（3）主持天津市重大服务专项子课题“燃料电池汽车（FCV）用空压机NVH性能测试评价技术研究”；

（4）重点参与日本-文部省资助项目“新一代智能汽车动力驱动系统控制研究（次世代自動車プロジェクト）”；

（5）主持企业课题“某国产A级混合动力电动汽车（PHEV）整车NVH性能正向开发”；

（6）主持校企合作课题“汽车碰撞假人仿生测量学研究”。

四、近年来发表代表性论文情况（仅限第一作者或通讯作者），主编或参编的教材、专著情况，获得专利情况等

（1）主编机械工业出版社教材《汽车试验学》；参编机械工业出版社教材《汽车运用工程》；

（2）发表论文被SCI/EI 收录30余篇，授权发明专利与实用新型共计10项；

（3）受邀在国际/国内学术会议或论坛做学术报告5余次。

五、联系人：劉海， 联系方式：liuhai@www.ndytng.com