一、基本情况

陈光，女，博士，副教授。汽车工程学会会员、Internathional Journal of Crashworthiness，机械工程学报等期刊审稿人。最高学历为博士研究生、吉林大学。

二、硕导所属学科

机械工程学科、机械（车辆工程）

研究方向一：基于机器学习的汽车安全结构性能预测

研究方向二：汽车动力电池系统抗撞性人工智能预测

研究方向三：先进材料结构及连接的多尺度分析与优化

三、主持、参与的科研及教研项目情况（含获奖情况）

（1）国防科技重点实验室基金，轻质涡轮转子连接结构疲劳强度评估方法研究，主持

（2）河北省自然科学基金,汽车车身复杂截面曲率薄壁梁抗撞性运动学理论研究,主持

（3）国家重点研发计划项目,电池组安全防护及整车主被动安全技术,子任务单位负责人

（4）河北省科技计划项目,新能源汽车碰撞安全性关键技术研究,主研

（5）河北省教育厅，车辆工程专业课程思政建设质量评价体系和激励机制研究，主持

四、近年来发表代表性论文情况（仅限第一作者或通讯作者），主编或参编的教材、专著情况，获得专利情况等

(1)Guang Chen; Duo Han;Junyuan Zhang; Guoxi Jing*; Xiuxiu Sun; Experimental and numerical studies on bending characteristics of woven CFRP reinforced aluminum thin-walled automotive structures,Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers，Part D: Journal of Automobile

Engineering,2023.

(2)陈光;魏晨阳;解东旋*;郑楠纤;冯玉鹏;陈勇;复合材料包裹十二直角薄壁梁弯曲理论分析方法,机械工程学报,2022，58(6): 194-201.

(3)陈光;魏晨阳;李晓宇;景国玺﹔基于梁单元简化模型的锂电池组碰撞安全临界条件的判定，汽车工程，2022，44(5): 722-729.

(4)Research on Creep Test of Compacted Graphite Cast Iron and Parameter Identification of Constitutive Model under Wide Range of Temperature and Stress, Applied Sciences-Basel, 2022. 12(10): 5032-5042.(通讯作者)

(5)Modeling and analysis of high-frequency dynamic characteristics of double isolation rubber mounts,Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers，Part D: Journal of Automobile Engineering, 2022-11-27.(通讯作者)

(6)Chen Guang*; Chen Chao ; Theoretical Analysis on Bending Collapse of Reinforced Thin-walled Hat-shaped Section Beams,International Journal of Automotive Technology，2019，20(3):559-568.

(7)陈光;路深;赵紫剑*;陈超;娄磊;CFRP十二直角薄壁梁保险杠的轻量化设计，汽车工程，2019,41(2):232-238(第一作者)

五、联系方式：电话：13920315825；微信：461311088；邮箱：chenguang@www.ndytng.com